（十一）面向轨道交通的制储一体化移动供氢系统

1.技术适用范围

适用于轨道交通行业氢能利用。

2.技术原理及工艺

移动供氢设备由撬装式甲醇转换制氢设备、低压固态储氢以及多级增压加注系统组成。通过催化剂将甲醇分解生产氢气，将钛合金作为储氢合金，采用模块化设计使每个模组可单独吸氢和放氢。该系统满足不同流量的用氢需求，为轨道交通提供高效可靠的氢能制储一体化解决方案。工艺装备布置如图所示。

工艺装备布置图

3.技术功能特性及指标

（1）撬装式甲醇转换制氢设备，制氢速率≥20 千克/小时，供氢纯度≥99.99%；

（2）储氢材料为钛锰合金，模块化固态储氢，储氢容量≥140 千克。

4.应用案例

（1）项目基本情况：

技术提供单位为株洲国创轨道科技有限公司，技术应用单位为中车株洲电力机车有限公司。改造前轻轨车通过电力驱动，主要耗能种类为电力，运行里程 15 万千米/年，消耗电量为 75 万千瓦时/年。

（2）主要技术改造内容：

将轻轨车的动力系统改成氢能源电池系统，改造控制系统，增加储存氢气的罐体、管道系统以及氢气供应系统。2021年 12 月实施节能改造，实施周期 5 个月。

（3）节能降碳效果及投资回收期：

改造完成后，年供氢量 41.7 吨，实现节能量 95.5 吨标准煤/年，二氧化碳减排量 254 吨/年。投资额为 242 万元，投资回收期为 2.5 年。