（三十一）基于大数据的船舶节能管理系统
1.技术适用范围
适用于船舶行业能效系统管理平台。
2.技术原理及工艺
通过对船舶主机瞬时油耗、转速、船位、航速、水深等数据进行在线采集，建立船舶运行数据库，通过大数据挖掘，确定船舶运行中主机转速、瞬时油耗、静水航速三个参数之间数据模型，以此为机桨匹配优化、技术保养和改造、故障分析提供诊断依据。根据船舶的油耗规律，智能推算该船在不同航道水流下主机油耗，实现转速寻优。管理系统架构如图所示。
船舶节能管理系统架构图
3.技术功能特性及指标
将船舶运行实际与理论分析结合，实现经济航道、经济航速寻优，综合节能率为15%。
4.应用案例
（1）项目基本情况：
技术提供单位为中电凯杰科技有限公司，应用单位为湖南湘平高速航运有限公司。改造前船舶无数字化控制系统，主要耗能种类为柴油，1艘双机双桨船功率600千瓦，千吨货物运输油耗为2.4千克/千米。
（2）主要技术改造内容：
在机舱安装主机油耗实时测量与分析装置，驾驶台安装船载分析仪、北斗卫星接收装置、数据透传及服务器，配套云计算服务等。2019年6月实施节能改造，实施周期5天。
（3）节能降碳效果及投资回收期：
改造完成后，千吨货物运输油耗降至1.9千克/千米，按照年运输3万千米计算，平均每年节约油耗约45吨，实现节能量66吨标准煤/年，二氧化碳减排量175吨/年。投资额为10.2万元，投资回收期为4个月。
