(九)自卸车全电驱动技术
1.技术适用范围
适用于工程或矿山自卸车设备节能技术改造。
2.技术原理及工艺
通过大功率快充快放锂电池替代传统柴油发动机组和发电机作为动力源,结合车辆管理系统和电池能量管理系统,在车辆进行电制动时,将交流牵引电机产生的电能对动力电池进行充电,实现车辆续航能力提升。全电驱动自卸车工作原理如图所示。

全电驱动自卸车工作原理图
3.技术指标
(1)能源消耗(燃油)降低:70%;
(2)0~30 千米/小时平道加速时间提升 37.8%;
(3)运载能力提升 11.1%,电池续航里程:≥70 千米;
(4)车辆运行驾驶室内噪音:72.8 分贝(开窗测试)。
4.技术功能特性
(1)采用智能控制技术,降低车辆运行过程中辅机的能量损耗;
(2)采用回馈智能控制技术,充分回收制动能量;
(3)整车运行效率高、电池寿命长。
5.应用案例
国家电投内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司纯电改造项目,技术提供单位为湘电重型装备有限公司。
(1)用户用能情况:该项目原采用传统矿用自卸车燃油动力系统,能耗高。
(2)实施内容及周期:对一台传统燃油电动轮自卸车进行全电驱动技术改造。实施周期 4 个月。
(3)节能减排效果及投资回收期:改造完成后,据统计,实际工作效率为同吨位燃油车的 91.8%,减少燃油消耗 136 吨,折合节约标准煤 198.6 吨/年,减排 CO2 550.5 吨/年。投资回收期3 年。
6.预计到 2025 年行业普及率及节能减排能力
预计到 2025 年行业普及率可达到 35%。可实现节约标准煤37 万吨/年,减排 CO2 97 万吨/年。